De voorkant van de romp wordt gepopt. Het heeft geen zin alles nog langer los te laten. Je hebt er alleen nadeel van.

Dan wordt het vliegtuig een stukje naar voren getrokken om de middelste longeron te monteren. Dit willen we doen voordat het vliegtuig op eigen benen moet staan.

Een laatste inspectie leert dat alles wel gereed is om het vliegtuig van tafel te halen. Er zijn wat klussen die aan de onderzijde van het vliegtuig moeten gebeuren en dat gaat een beetje moeilijk op de tafel.

En zo, den eenentwinstigsten April tweeduizendenvijf, voert onze kist zijn/haar eerste landing uit.

En eigenlijk is het wel een tegenvaller. Het vliegtuig lijkt opeens zoveel kleiner... maar aan de andere kant is het ook een fijn gevoel.

Even kijken wat we de volgende keren aan de onderzijde kunnen doen.

Voor de verandering drinken we geen biertje in de kantine maar in de loods. Met zo'n uitzicht wil je toch niet weg?