Het neuswiel moet nog aan het brandschot worden bevestigd en daar moeten we een gat voor maken in een verstevigingsrib. Dus we beginnen met aftekenen van het gat.

Ja, het begint saai te worden, maar dit is echt de beste methode: boren...

Aan de andere kant wordt een stopstrip (ook voor het neuswiel) op de goede breedte gezaagd. Het vijlen van het grote gat kun je niet met z'n tweeen doen.

En aan het einde van de avond past het allemaal in elkaar. Ok, het zit niet allemaal vast, maar we gaan de goede kant op.