Terug


20040106

Boren en vijlen

sessie:

159

vandaag:

3 uur

totaal:

753 uur

 

De sleuven voor de besturing van het neuswiel schieten op. Het gaatjes boren werkt prima en het vijlwerk wordt tot een minimum gereduceerd.

Aan de andere kant van de tafel wordt gewerkt aan de onderste geleiding van het neuswiel. Hier moeten ook 3 grote happen uit gehaald worden.

Het brandschot is in ieder geval klaar met twee mooie sleuven.

De vormen worden precies afgetekend....

...en boren.... 

De rechte stukken doen we natuurlijk met de zaag - dat schiet het snelst op.

Na heel wat vijlwerk (voor een mooie passing) passen de delen dan goed om de landingspoot heen. Toch weer een mooi stukje werk voor vanavond.



Terug

 

Commentaar: info@mijnvliegtuig.nl