De volgende stap in de bouwbeschrijving zijn de landingspoten. De landingspoten komen door de bovenkant van de vleugel. Als je landt, kun je de landingspoot dus zien bewegen :-)

Aan de bovenzijde zitten kunststof lagerbussen die zorgen voor een goede geleiding van de poot. Om tussen de ribben te passen moet er een klein stukje worden afgehaald. En meteen ook maar de ringen genummerd. Hoewel we zo nauwkeurig mogelijk werken zullen de ringen na de tijd vast niet perfect uitwisselbaar zijn.

Over de kunststof ring komt, naast de topskin die nu niet gemonteerd is, nog een verstevigingsplaat en de stopplaat. Al met al een hele constructie die natuurlijk zorgt voor veel stevigheid! Maar ook weer een heleboel gaten die geboord moeten worden.

De platen (nu wel met de topskin gemonteerd) worden vastgezet op elkaar. Het is belangrijk dat de poot goed haaks zit met de onderzijde, maar die controle hebben we al gehad. Daar is nu niks meer aan te doen.

En natuurlijk zijn er twee poten - we hebben dus nog genoeg werk om ons de rest van de dag ook te vermaken.