|
20031129 |
Bovenkant centerwing |
|
sessie: |
146 |
|
vandaag: |
6.5 uur |
|
totaal: |
689.5 uur |
|
|
De onderkant is nu klaar dus tijd voor de bovenkant. De beplating bestaat uit 2 losse platen aan weerskanten van de vleugel. Dit zijn dikke platen en dat is ook nodig want hier moeten we op staan als we in het vliegtuig stappen. |
|
De gaten in de plaat voor de popnagels zijn al voorgeboord dus de plaat moet precies op de plek gelegd worden. |
|
|
|
En voordat we gaan boren nogmaals kijken of alles klopt met de bouwbeschrijving. |
| En het is volgens de beschrijving, dus de boorwerkzaamheden kunnen worden gestart. Elke plaat heeft ongeveer 100 gaten (dus 300x boren) en we kunnen ons dus uitleven. |
|
|
|
De boorwerkzaamheden is een klusje voor 2 man. Aan de andere kant van de tafel worden 2 plaatjes afgetekend en bewerkt voor de besturing van de rolroeren. |
|
75% klaar - verder kunnen we niet met de plaatjes. Een boortje 7.9 [mm] zit niet in ons assortiment en een 1.5" gat in het midden wil ook alleen maar met het juiste gereedschap dus dat moet maar een andere keer. |
|
|
|
De platen zitten er op als ook een versteviging voor het landingsgestel. Dit is niet te zien op de foto omdat deze onder de beplating zit. |
|
En aan het einde van de dag is de centerwing weer een stukje dichter bij afronding. Het is veel werk maar we komen er wel... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
