Na het bezoek aan de rotax dealer zijn we toch benieuwd wat we nu precies hebben van de motor. Sommige delen zaten al in de kit, zoals de propellor. We hadden deze altijd netjes in de verpakking gelaten (voor beschadiging), maar nu zijn we toch zo benieuwd dat we alles uitpakken.

De motorsteun ziet er anders uit dan de standaard Rotax motorsteun, maar we nemen maar aan dat het past. We zijn niet de eerste Zodiac aan het bouwen.

De delen van de neus ook maar voorzichtig op elkaar gezet. Het is een iets ronder neusje dan de vorige Zodiacs. Wel mooi.

En de oliekoeler past ook.

Na dit leuke oponthoud toch maar weer bezig met de wingtip. 

Er is weer voldoende aftekenwerk en paswerk. De wingtip blijft een enorm intensief karwei.

En na elke stap zijn we natuurlijk benieuwd hoe het past.

Een kijkje aan de binnenzijde leert ons dat alles er netjes aanzit. De volgende keer gaan we verder met de voorzijde van de wintip.