Op deze stralende zaterdag gaan we weer verder met onze kist. Vliegtuigbouwers moeten toch ook wel een beetje gek zijn....

We boren weer 2 [mm] gaatjes om de noseskin op de ribben te bevestigen.

Daarna zijn we zo druk met het positioneren en boren dat we helemaal geen foto's hebben genomen. De spanbanden gaan er hier weer af - het meeste werk zit er op.

De laatste cleco's in de noseskin (die in de hoofdligger) kunnen we pas worden ingezet als er een gat voor de drain is. De drain steekt namelijk iets uit de vleugel, dus als we alles vastmaken hebben we een lelijke hobbel in de vleugel.

Afijn, weer een A3-tje op een fixed positie neerleggen, gaatje voor de drain maken...

...en deze op de plaat leggen en aftekenen. Helaas hebben we geen trekponsen in de hal, dus dat moet de volgende keer. We breien er een einde aan - andere verplichtingen roepen ook. De volgende keer nogmaals de noseskin (kan me niet herinneren dat de vorige noseskin ook zoveel werk was... ach ja, de "narigheid" vergeet je snel).