We gaan verder met het gaten boren in de flap. Het is geen moeilijk werk, alleen tijdrovend.

Maar na wat boorwerkzeemheden en een heleboel cleco's zit de flap dan toch grotendeels in elkaar. We boren de pianoscharnier nog niet, omdat we eerst willen kijken hoe de flap in de vleugel past. Een beetje zekerheid inbouwen zeg maar.

De kant tegenover de pianoscharnier boren we al wel. En even door de buis kijken of alle cleco's wel netjes op een rij zitten.

Ondertussen ligt de rechter vleugel ook weer op tafel. Alle delen zijn in de ZinkChromat gezet en ook is alles ontbraamd. Er staat dus niks in de weg om het geraamte in elkaar te poppen. Scheelt ook weer aanzienlijk in de cleco's.

Onze eerste bagage in het bagageruim :-)

De volgende keer gaan we verder met het poppen van de vleugel en zetten de flap voor de linker vleugel ook vast in elkaar.