Terug


20030605

De flaps

sessie:

74

vandaag:

2.5 uur

totaal:

384.5 uur

 

De avond begint met de knipschaar. We moeten een stukje van de extra beplating afhalen om het precies passend te krijgen met de vleugel.

Vervolgens worden de rest van de delen ook op maat geknipt of gezaagd.

De gaten in de ribben van de flap zijn lastig te boren. Hier en daar moet dus ook iets gebogen worden om erbij te kunnen. Gelukkig heeft de fabrikant ook aangegeven dat dit de bedoeling is, dus het kan geen kwaad.

Maar toch even controleren met een timmermansoog of alles wel netjes recht zit.

De twee geraamtes zitten in elkaar (de andere vleugel hebben we ook al vast gedaan - massaproductie gaat sneller dan stuksproductie) en nu even kijken hoe het in de beplating moet. Dit is een klusje voor de volgende bouwdag...



Terug

 

Commentaar: info@mijnvliegtuig.nl